改装轮毂要注意的事项:误区一:只看轮圈外观,谁都希望自己的爱车装上好看的轮圈,但是好看的轮圈不一定耐用。所以,在追求好看的同时,一定要了解到轮圈的造型是否适合长期家用。误区二:过分追求锻造工艺 锻造轮圈成本较高,各方面的表现在相对的情况要优于铸造轮圈。例如,同重量时,锻造轮圈强度更高;同强度时,锻造轮圈更轻。但是,铸造轮圈并非一无是处,造型多样化和性价比更好是铸造轮圈的优点。误区三:买了仿制品,有些朋友听了店家吹嘘,经不起价格的诱惑,买了一些仿制品轮圈。虽然轮圈不算是精细品,但是买了质量没保证的仿制品轮圈就是对自己生命不负责了。在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂。安徽摩托车改装轮毂贵吗
更换轮毂的禁忌:其1,就是使用太大的轮毂。好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok,其实拆下来轮子仔细看看里面的构造,有许多地方都非常容易卡到,特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂,也要适当的使用,而不能一味的求美观然后弄的车都开不成。另外轮圈的宽度也要注意。其2,刹车卡钳卡到轮圈。由于现在生产的车为了安全问题,经常使用大号的刹车卡钳,4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。这类情况,offset不够以及设计不适合的轮圈,经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现,一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音,就快换吧。福建改装轮毂哪个品牌好改装轮毂前要了解清楚参数,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上的冲击更强。
如何改装轮毂?选择合适的轮毂类型,首先要了解,不同的车型,轮毂的选择也应有所不同,切勿以为想装什么样的轮毂就可以换成什么样的轮毂。轮毂主要分为钢铁轮毂,铝合金轮毂和镁合金轮毂。钢铁轮毂较重,相对来说也较便宜,铝合金轮毂比钢铁轮毂要轻,镁合金轮毂则更轻,更软。加速性能也更佳,但它主要用于赛 车,只有在路况极好的地方,镁合金轮毂才用于民用车上。使用适配的轮胎类型,轮毂升级要与轮胎同步,在对轮毂进行改装时,一定套注意与轮胎同时升级,因为轮胎的自身尺寸与轮毂的大小有密切关系。有的车主会选用二手轮胎,着是一种不智行为,毕竟二手轮胎纹路,寿命均比新轮胎有一定差距,对行车安全带来一定隐患。所以,应当选择新轮胎进行轮毂的升级。
改装轮毂误区:轮毂尺寸越大越好。很多人改装轮毂的初衷其实都是好看二字。轮毂尺寸变大了,整车效果看起来更加饱满,威猛。但盲目加大轮毂尺寸,轻则与卡钳、档板、避震发生“亲密接触”,重则伤及车辆悬挂系统及增加无谓的油耗。一般常规轮毂改装还是以较多升级2寸为宜,还要注意与轮胎规格的搭配,轮胎外径改变
改装轮毂时需要注意哪些数据呢?宽度:又称为“J值”(单位英寸),指轮毂两侧凸缘之间的距离。“J”表明轮毂凸缘的形状和高度轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。偏距:又称为“ET”(单位是mm),是指轮毂中心线到安装面的距离。ET来源于德语EinpressTiefe,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦。轮毂孔距与孔位:轮毂孔距又叫做“PCD”,是指轮毂中间的固定螺栓间的直径。一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓。改装轮毂如何选择ET值?福建改装轮毂哪个品牌好
改装轮毂轮毂本身的造型也会影响汽车的性能。安徽摩托车改装轮毂贵吗
改装轮毂的小知识:加宽轮毂,轮毂轮胎通过改装加大加宽后,抓地力进一步增强、摩擦力增大,减小车辆横向的摆动,提高刹车性能以及高速操控性能,使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。虽然说加大轮毂的直径和宽度可以在一定程度上增强车辆的行驶稳定性,提高制动时的散热性能,并且还能增加车辆过弯时的稳定性,提高车辆的安全性能,但与此同时油耗也会相应增加。此外高质量改装轮毂的质量比原厂轮毂更轻,而轮毂质量属于车辆的“簧下质量”,一般来说簧下质量减轻一公斤,相当于车身减轻了四公斤,因此好的轮毂对于车辆动力性能的提升也是有很大帮助的。安徽摩托车改装轮毂贵吗